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顺利合龙!

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发表于 2022-6-24 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月22日22时48分
在数十名施工人员的全力奋战下
历经2小时连续浇筑
滨海港铁路专用线站前工程3标管段
跨G228特大桥(40+64+40)米连续梁

顺利合龙



这标志着关键节点目标实现了重大突破
为后续架梁和铺轨施工
奠定坚实的基础

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“跨G228特大桥连续梁为有砟轨道单线预应力混凝土连续梁,全长145.2米,主跨64米,是全线重点控制性工程,采用挂篮悬臂浇筑法施工。”滨海港铁路专用线站前工程3标管段项目总工程师谢王帅介绍说,跨G228特大连续梁是全线首座跨国道连续梁,为保证施工进度,该项目部配足人力、机械等资源要素,在确保安全质量的前提下,全力加快施工节奏,从2021年3月份开始施工,历时15个月,该连续梁最终顺利合龙。

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据悉,滨海港铁路专用线站前工程3标管段由中铁上海工程局承建,正线全长17.499公里。该标管段共有两座连续梁,目前完成合龙的为第一座连续梁,第二座连续梁为跨滨淮高速连续梁,也是全线主跨度最大的连续梁,将在今年6月底完成合龙。预计今年年底,滨海港铁路专用线站前工程3标管段工程全部竣工。




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滨海港铁路专用线自青盐铁路滨海港站引出,向东北方向前行进入滨海港工业园站,全长50.7公里,设计速度120公里/每小时。该项目建成投入使用后,将有效拓宽港口腹地,打通铁路进港“最后一公里”,对于进一步完善黄海新区港口集疏运体系、加快沿海开发、提升区域投资环境和综合竞争力具有重大意义。


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2022年6月24日滨海日报1版

来源:滨海日报
发表于 2022-6-24 11:21 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-24 12:56 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-24 15:30 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
 
一线人员,你们辛苦了!
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发表于 2022-6-25 05:42 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-25 10:09 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-25 13:26 来自滨海论坛APP用户 | 显示全部楼层
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