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今天(9月14日) 多个关于抢票的信息 登上微博热搜 每一条热搜下 网友纷纷留言 今年国庆买票更心酸了 难抢,太难抢了 今年中秋节、国庆节假期 9月29日至10月6日连放8天 节前不调休 根据铁路客票预售期15天的规定 ↓ 今天 12306开票后 有网友表示
后台崩了... 还有人虽顺利进入购票页面 但车票秒没 有人说 系统显示余票充足 但是仍需排队购买 因此 有网友质疑 第三方软件抢票是不是 占了普通用户的“坑位”? 12306客服在回应中表示 今年比往年更难 建议买不到立即候补 - 余票充足仍需排队是由于同一时间点下订单的用户过多。12306开启售票时间固定,不会针对第三方软件提前售票。
- 对于没有买到票的用户,客服表示,今年抢票较往年确实更难些,建议立即加入候补,等待其他用户改签或退票。
- 此外,乘客人数较多的情况下,高铁动车也有可能出现由8节车厢改为12节车厢的情况,候补购票可以更快买到票。
全国铁路预计发送旅客1.9亿人次 据媒体报道,有抢票平台客服回应表示:“不同等级的抢票服务,差别其实不是很大。不一定我们就比12306快,而且如果您只是单纯的想‘捡漏’,那就更加无法预测了。因为这个席位有没有人退票是很难保证的。”事实上,抢票加速包究竟能不能更快,12306已经很明确:不会,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。也就是说,当车次没票需要等票时,12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。中国铁道科学研究院12306技术部相关人士在接受央视采访时还曾表示,第三方抢票软件从某个角度迎合旅客的需求,但会导致12306系统服务瘫痪,消耗资源。此外,抢票软件退签处理规则上和铁路统一规范的社会标准不一致,存在多收旅客退票手续费和改签费。加之软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这存在一定的安全隐患。办法总比困难多
再来看看民间智慧 正因为抢票难,广大网友各显身手,想出奇招,在抢票大军中优胜得票。在云南的网友分享,“在预售(9月15日)当天,找前一天(9月14日)相同的直达车次,添加乘坐人,到预售开放时间时,点击后一天,直接跳转到9月15日,选好座位,提交订单。此方法仅适用于直达并前一天有相同的班次。此功略受运气影响成分大。”上海的网友分享,“如果显示车票已售罄,使用12306候补功能,这是最直接途径,如果候补区显示灰色“x”,则通常是车票暂未放出,如果显示灰色“+”,则真正的车票候补已满。可以观察该列车全程是否有充足票,而预估后续是否放票。如果非常急切需要出行,可以使用购买超过目的区间的“买长乘短”、或买短+补票的方式。”
最后 这份购票日历请收好
中秋国庆要出行的朋友
请盯牢!
这场抢票大战 你参与了吗?
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