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随着城乡公交陆续全面开通，通过广泛征集群众意见和建议，结合城乡道路现状以及客流量的变化，为方便广大市民出行，我司先后对城市、城镇公交所运营的线路、班次、时间、站点等方面进行了优化和调整。 1、城市公交：班次运营间隔时间调整后，1路2路3路7路班次间隔约为：12分钟、6路9路11路班次间隔约为：20分钟、5路班次间隔约为30分钟。 城镇公交： （1）普通线路：由过去1-2小时1班，调整后，现为平均运行间隔时间约45分钟左右1班，每条线路每天至少日发24个班次。 （2）重点线路：根据实际运营需要，大部分城镇公交班次均已加密（最多的日发48个班次），运行间隔时间缩短为30-40分钟1班。 2、公交车班次时间运营间隔，大多数线路都不是按照均等时间来发班的，而是根据不同的线路，客流量的变化以及线路长短而设定的。为方便市民出行，在早晚客流高峰时段，班次运营间隔时间相对较短，而在中午前后客流平峰时段，班次运营间隔时间相对较长。根据季节不同，城市公交的发车时间，也作了相应的调整。夏秋季：（6月1日——10月31日）、春冬季：（11月1日——5月31日）。 3、为保障车辆运营安全，公交车严格执行限速规定：按照市区道路、乡镇道路不超过40公里每小时，国道、省道不超过50公里每小时。 4、公交车的配备，是根据城市人口（万人标台数）而配置，为保障车辆能够正常运营，大部分线路，都配有应急保障车辆，车辆充电、补电、维保、驾驶员休息、车辆回场等大部分集中在城西公交场和三烈停车场完成。 5、公交车型的选择：是根据每条班线不同的线路走向，结合不同线路的道路通行条件，同时，还需充分考虑车辆在实际运营过程中，存在会车、调头、停车等因素，来确定所投放的车型。 6、针对部分乡镇客源较多，但是受道路通行条件限制，而不适宜使用大型公交车辆运营，将通过投入部分中型电车加密班次的方式，以缓解线路的运营压力。待线路道路通行条件改善和相关部门勘察后，我司将适时调整投入合适的车型上线运营。 网友如有合理化的建议和意见，欢迎致电城市公交服务热线：0515-68110018、城镇公交服务热线：0515-68110386谢谢！ 滨海县阳光城市公交有限公司 2023年6月12日 |
石头敲耳朵 发表于 2023-6-4 15:12 客流是培养上来的 不是一下子上来的 如果一个线路发车间隔不行 自然不会有人选择乘坐公交出行 这样就形成了恶性循环 看看人家隔壁阜宁 县城人口比滨海少 但是乘坐公交出行的人很多 就是因为县城公交发车间隔多数很小 在6-12分钟 不会等太长时间 |
1212号点， 发表于 2023-6-5 21:32 陈铸专线就是陈铸班车 软件名字错了 但是5米车是真不该买 |
ZK6108HG 发表于 2023-6-5 13:32 6米和19座那个5米多就不应该买，根本没法用，起不了实际作用，公司领导说小车加密，关键等一辆来满的，二辆也满的，三辆还满的，高峰期第四辆都走不了，加密的意义在哪里，坎振线站线又长，关键连个站台还舍不得设，8米车放着晒太阳就是不给你用，这就是交投所谓的民生事业，还开了个陈涛专线，马上是不是还要开个新港专线，反正小车多的是，人力多的是，不在乎资源浪费 |
1212号点， 发表于 2023-6-5 12:05 16年买的宇通E8已闲置三年 18年买的全部海格8米闲置一年 部分中通和E8闲置一年 刷卡机已拆 21年买的一半6米都没上路 根本就是骗补贴用的 哪里用得着买那么多啊 每天上路的车恐怕都不到两百台 |
装逼遭雷劈 发表于 2023-6-6 22:39 既然间隔大了那就不能把车速提上来吗？跑40 移动路障 提到50单边不就能节省至少五分钟吗？ |
csgj 发表于 2023-6-14 14:06 据我观察 目前1路间隔为15-20分钟 2路为12-15分钟 3路为15-25分钟 4路15-20分钟 7路15分钟 而这几条线路在2021年行车间隔均为10-15分钟 3路4路间隔变大能理解，但是1路间隔这么大我是不能理解 |
csgj 发表于 2023-6-14 14:06 客流大而且不能采用大型车辆的线路，我建议在客流高峰期或节假日才用连发的措施缓解客流压力，例如10分钟发两班 |
csgj 发表于 2023-6-14 14:06 1路全天有12分钟的班车吗？不都是15 20分钟一班吗？城镇公交什么时候单边日发24班啊 这才是真正的惠民啊。 |
| 公交车的日益完善给百姓出行带来了极大的便利，值得点赞！至于路线的合理设计需要根据实际情况进行再调整。 |
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