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标题: 【已回复】大部分城市的公交车亏本运营，应该对资金管理加倍严格，应当把规范收费进一步完善 [打印本页]

作者: 黑大帅 时间: 2023-5-9 15:48
标题: 【已回复】大部分城市的公交车亏本运营，应该对资金管理加倍严格，应当把规范收费进一步完善
今天乘坐公交发现有新的车辆上路运营，我觉得还是挺好的，自从咱们的城镇公交开通之后，本人比较频繁的乘坐公交车，这个确实大大方便了老百姓的出行，但也遇到一个问题，多次会被乱扣费。在这里我不是斤斤计较一两块钱。我觉得这个收费标准明码标价是挺好的，但是可能收款系统不太符合实际的情况会出现多扣和少扣钱的问题。更有甚者，有几次居然还出现了零头？如下图所示，居然出现了四块04分，还是希望相关领导加强对公交车的资金管理，今天乘坐的本来是应该三块钱的，被扣了四块。我个人觉得像苏南，有些地方按距离进行收费的，上车扫码下车也扫码，我觉得这样的措施虽然显得有点复杂，但是我觉得非常合理，一定程度上避免了多扣与少扣的问题，也减少了公交司机师傅的工作流程。

作者: 未来时空 时间: 2023-5-9 18:30
你的建议很好，我也赞成！

作者: 阿土小飞 时间: 2023-5-10 00:07
......

作者: 无聊来看看 时间: 2023-5-10 06:50
。。。。。

作者: 华能 时间: 2023-5-10 18:19
看看

作者: 随偶而安 时间: 2023-5-11 07:15
。。。。

作者: 刘188173898 时间: 2023-5-11 09:28
取之于民，用之于民，你只管好好打工纳税就行了，企业需要你们打工，

作者: csgj 时间: 2023-5-12 09:12
首先，感谢网友“黑大帅”，对我们公交运营工作的关注和支持！现就您所反映的情况回复如下：
1.公交车收款系统不太符合实际的情况会出现多扣和少扣钱的问题，居然还出现了零头?
（1）目前，我司公交车的收费方式分为两种：一种是投币、另一种是扫码支付（乘客上车后，可用微信或支付宝扫码支付），车内均配有收费价目表。
收费标准：城市公交：全程票价为1元、城镇公交：采用的是阶梯式票价，按里程分段计费。
由于城镇公交收费采取的是阶梯式票价，在实际运营过程中，驾驶员需要根据上车的乘客，所要到达的不同目的地，参照收费标准，通过车上的“小键盘”（收费系统），输入应收的金额才能完成收费工作。
（2）为何会出现了收费“零头”，经查，应该是驾驶员操作小键盘”失误所致，前一位乘客上车，驾驶员询问乘客所要到达的目的地后，在收费“小键盘”上输入4.0元，完成收费后，未及时对“小键盘”上的原有数字进行清零，又开始收下一个乘客票款，随手再次在“小键盘”上输入4.0，故系统自动默认为应收费4.04元。
2.乘坐公交车的本来是应该三块钱的，被扣了四块。
因投诉中，未能提供乘客的具体上下车地点及联系方式，便于我们进一步查清情况，市民随时可与我们联系（0515-68110386），及时退还多收的票款。
3.像苏南，有些地方按距离进行收费的，上车扫码下车也扫码，我觉得这样的措施虽然显得有点复杂，但是我觉得非常合理，一定程度上避免了多扣与少扣的问题，也减少了公交司机师傅的工作流程。
您的建议提的很好，采用苏南一些地方的公交车收费系统“上车扫码下车也扫码”，的确可以减少驾驶员的工作流程，同时，还可以避免驾驶员在收费过程中出现误操作。
不过，据了解这套收费系统，在大城市中使用是可以的，毕竟大城市无线网络信号相对稳定，而且覆盖范围广，但是在我们县城特别是乡镇，会出现因无线网络信号延时不稳定（盲区多），而无法正常使用。
综上，对您所提出的意见和建议，下一步我司将进一步加强对驾驶员的业务技能培训学习，不断搞高一线从业人员的服务水平。随着网络科技的不不断发展和普及，待各方面条件成熟后，我司将适时更换新的收费系统。由此，给您出行带来的不便，敬请谅解！
如您有好的建议和意见，欢迎致电城镇公交服务热线：0515-68110386 谢谢！

作者: 木莲 时间: 2023-5-14 15:11
骑电动车方便

作者: 小陈先森 时间: 2023-5-14 15:55
路过看看

作者: 顾春岭 时间: 2023-5-14 17:07
看看

作者: 滨海泥螺鸭蛋 时间: 2023-5-14 19:57
乡镇的公交车都是小中巴车型总是挤的满满！县城公交车都是大型车，却总是三五个人在跑！！为啥县城和乡镇的车型对换一下呢

作者: 花哥 时间: 2023-5-17 05:07

csgj 发表于 2023-5-12 09:12
首先，感谢网友“黑大帅”，对我们公交运营工作的关注和支持！现就您所反映的情况回复如下：
1.公交车收款 ...

是否要按消保法赔偿呢？

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